La ligne A du métro de Rome , caractérisée par l’orange , était la deuxième ligne à être construite dans la capitale. La première section de la ligne, d’Ottaviano à Cinecittà, a été inaugurée le 16 février 1980 par le maire de Rome de l’époque Luigi Petroselli, aujourd’hui la route s’étend de Battistini à Anagnina.
Aujourd’hui, la ligne A compte 27 stations (il y a des plans d’extensions au-delà du terminus de Battistini) d’une longueur de 18,425 km. Rencontrez la ligne B dans la station Termini et croisez, lorsqu’il est opérationnel, avec la ligne C dans les stations d’Ottaviano et de San Giovanni.
La ligne est complètement souterraine à l’exception d’un pont sur le Tibre.
Les travaux de construction pour l’extension de la ligne ont été longs et complexes, principalement en raison de la technique de l’excavation ouverte , qui a causé de nombreux problèmes à la viabilité de Rome. C’est précisément pour cette raison que les travaux se sont arrêtés pendant 5 ans, avant de recommencer avec la technique, utilisée aujourd’hui, des taupes , qui si d’une part résolu le problème de la circulation et la circulation, d’autre part apporté des problèmes aux bâtiments placés au-dessus de la route de la ligne.
Fermi pendant encore deux ans, en raison de la traversée du Tibre, d’autres problèmes ont entraîné une erreur dans la route, en raison de la construction du pont Nenni pour traverser la rivière, et pour les découvertes archéologiques près de la Piazza della Repubblica.